油品的粘度表明油品的稀稠程度，以及流动的快慢程度。是油品在受外力作用后，内部相对运动产生的阻力，亦即油品的内磨擦力的表征，严格来讲就是内摩擦力的磨擦系数。
对燃油来说，油品的粘度指标是关系油品质量的重要指标。石油市场上，船用燃油的价格一般都是按其粘度的高低加以区别。作为船舶轮机人员，了解油品的粘度，可以掌握对其的泵送、贮存条件。可以正确地对燃油加温预热，使其符合喷射、雾化所需要的条件。目前，市场上燃油粘度的表示方式，主要有四种较常用的：
1、运动粘度：
通用，其单位制单位为：mm2/s（毫米平方每秒）；等同的厘米克秒制单位为：cst（厘斯）；1mm2/s＝1cst；规范使用的是mm2/s，cst单位将逐渐淡出。为合规的标准应该使用mm2/s，由于在*范围内已经取消厘米克秒制单位制，尽量少用cst（厘斯）。
2、雷氏一号粘度：
过去市场应用很普遍，尤其英语国家通用，目前使用者渐少。单位为时间“s”(秒)。
3、恩氏（恩格拉）粘度：
恩氏粘度为德国通用，我国过去在石化行业或燃料油、重油、渣油企业标准中采用。单位为°Et（恩氏度）。
4、赛氏粘度：
赛氏粘度在美国通用，国内个别企业燃料油、渣油采用赛氏粘度。单位为时间“s” (秒)。
