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油品的凝点和倾点之间的联系与区别

 发布时间:2018-10-30 点击量:3012
1、什么是油品的凝点?测试掌握油品凝点的意义?
     答:油品冷却到停止流动时的高温度称为凝点。对于石油行业而言,凝点是在确定的试验方法规定条件下求得的。条件改变,凝点值肯定不同。
    油品的凝点在使用中意义很大,油品的温度在接近或抵达凝点时发动机送油管路将无法泵送,造成熄火。管线输送油品时,接近凝点时,油品将析蜡并造成管堵。
     一般选用柴油时,其凝点应比环境低4-6℃。对于有加热设备的船舶,可以使用凝点高的燃油,但要考虑到主机停车后燃油可能凝固,因此在船舶靠码头前15分钟,换用凝点较低的燃油。
 
2、什么是倾点?倾点的使用意义?
      倾点是油品在测定容器中还能够流动的低温度。倾点与其它低温流动性指标一样,表达了油品在泵送和输送时的性能,目前我国除柴油及个别品种油品用凝点表述低温流动性以外,大部分油品质量指标都与国 际接轨,采用倾点表示,如润滑油、船用燃料油等。倾点表述流动性比凝点更为广泛,可以包含零度以上失去流动性的油品性质。
 
3、倾点与凝点的联系与区别?
      表述流动性时,二者办法相反,倾点是凝固后能流动时的低温度,凝点是失去流动性的高温度。对有规律的同一油品,倾点比凝点高3℃左右。对润滑油类油品,倾点比凝点更具实际使用意义,因为只要流动就能够形成油膜,起到润滑和传热的作用,况且机械一经运动磨擦表面产生热量,足以加热润滑油。
 

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